混凝土泵车采用s管阀换向，能满足细石混凝土的输送；眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金材料，寿命更长；出口压力高，能满足高层建筑和远距离施工的输送要求；液压油冷却采用水冷系统，冷却效果好，使用简便。

确定了混凝土泵车的液压系统后，才能确定相应的电气控制系统方案。现阶段，混凝土泵车电气控制系统的控制方式有五种，分别是机械式、液压式、机电式电器控制式、可编程控制器式、逻辑电路控制式。

机械式控制方式现在已经被淘汰，因技术局限性所致，以逻辑电路为核心的控制方式目前很少用，大多采用可编程控制器式电气控制系统。混凝土泵车上除了安装电气控制系统以完成控制任务之外，还安装有手动控制操纵系统，它也是控制系统的一部分。如果采用机械操纵，一般有杆系操纵机构和软轴操纵机构两种方式。将两者对比就会发现，软轴操纵机构有更多的优越性，如布置灵活、传动效率高、过渡接头少而且空行程小、行程调节方便等，所以混凝土泵车的操纵系统主要是选择软轴操纵机构。