泵车预热主要分为底盘预热和上装部分的预热，底盘部分的预热我们都很清楚，遇到天气冷的时候，发动机着火都很困难，一部分原因是因为电瓶亏电，另外一部分原因是因为柴油在低温下凝结，堵塞油路而导致的。同时，如果要预热上装部分，就必须要保证底盘的动力系统能够正常工作。因此，出车之前，第一件事就是要保证发动机能够正常启动，这包括供电系统、燃油供给系统、刹车系统都能正常工作，确保行车安全。

而上装部分的预热主要针对的是液压系统，因为电气系统受温度的影响不会很大，而且只要底盘供电正常，电气系统就能正常工作。而液压系统中，液压油受环境温度的影响比较大，低温会导致其流动性变差、黏性上升，这就有可能导致液压油泵吸空，油缸因为液压油的黏性强，排量减少，动作会变得很缓慢，因此需要在正式工作之前，对整个液压系统进行预热，让其自身的工作温度上升，确保其性能不受外界环境温度的影响。