当你的混凝土泵车堵塞时，作为泵车手你应该具备哪些专业素质来应对这一事情，怎样才能快速的解决呢？今天就针对这一危险事情教大家如何快速应对，具备哪些知识。 

一．堵塞的原因及预防

堵塞现象应以预防为主，主要从以下几个方面着手加以防备，可减少堵塞的可能性。 

1．加强泵车混凝土质量管理

混凝土的和易性差，表现为粗骨料粒径太大或级配不符合要求；砂率太低或级配不符合要求；水泥用量不当或质量不符合要求；搅拌不均匀或搅拌时间停留过长已离析；人造轻骨料吸水性过大，其坍落度不稳定，粘聚性差，保水性差。因混凝土质量是造成堵塞的主要原因，所以现场管理人员应严格加以控制和预防。

2．合理布设管道

布管时一定要注意：一般不要在出口处使用弯管；对于长距离输送，应将泵车新钢管放在靠近泵出口的一侧，旧管子放在靠近浇注的一侧；尽可能少使用弯管特别是90°弯管；软管只能放在管路的末端，绝对不可放在管路中部代替弯管；泵与垂直管之间要有一定长度的水平管，以利用水平管中的摩擦阻力平衡逆流压力，水平管与垂直管长度之比一般为1:2。