3.黏度

(1)试管倒置法。将被测的液压油与标准油分别盛在内径和长度相同的两个透明玻璃试管中(不要装得太满)，用木塞将两个试管口堵上。将两个试管并排放置在一起，然后同时迅速将两个试管倒置。如果被测液压油试管中的气泡比标准油试管中的气泡上升得快，则说明其油液黏度比标准油液黏度低;若两种油液气泡上升的速度接近，则说明其黏度也相似。

(2)玻璃板倾斜法。当小型混凝土泵车机器使用一段时间后，若认为其液压油黏度不符合要求并需要更换新油时，可取一块干净的玻璃板，将其水平放置，并将被测液压油滴一滴在玻璃板上，同时在旁边再滴一滴标准液压油(同牌号的新品液压油)，然后将玻璃板倾斜，并注意观察。如果被测油液的流速和流动距离均比标准油液的大，则说明其黏度比标准油液的低;反之，则说明其黏度比标准油液的高。

4.油液是否变质

(1)从油箱中取出少许被测油液，用滤纸过滤，若滤纸上留有黑色残渣，且有一股剌鼻的异味，则说明该油液已氧化变质;也可直接从油箱底部取出部分沉淀油泥，若发现其中有许多沥青和胶质沉淀物，将其放在手指上捻捏，若感觉到胶质多、黏附性强，则说明该油已氧化变质。

(2)从油泵中取出少许被测油液，若发现其已呈乳白色混浊状(有时像淡黄色的牛奶)，且用燃烧法鉴别时，发现其含有大量水分，用手感觉已失去黏性，则说明该油液已彻底乳化变质。

       您可以通过以上四种方法：看水分含量、杂质含量、黏度、油液是否变质来判断小型混凝土泵车的液压油是否为正品，在使用前一定要去正规厂家购买，千万不要贪图小便宜而吃大亏。