小型混凝土泵车是一台靠压力进行泵送的机器，混凝土沿管道连续输送，即使是狭窄的环境，小型混凝土泵车也能水平或者垂直将混凝土输送，所以在建筑、水利工程项目时中，小型混凝土泵车起着至关重要的作用。在我们的印象里，小型混凝土泵车就是一台高大的机械，其实它是台非常精细的装备，并不是我们想象中的样子。臂架是混凝土泵车的关键部件，不但要伸到几十米的高度，还要承受泵送时的巨大压力，制造臂架的钢板强度要高于600兆帕，这相当于怎样的称重呢，打个比方，就相当于在一个指甲盖上站一头大象。

要把混凝土准确的输送到指定位置，就需要用计算机来控制它方向，速度，以及如何避免输送过程中的晃动，所以说小型混凝土泵车是机械工程行业中的高端设备。混凝土泵车是在载重汽车上安装泵送系统，液压系统，电控系统，臂架系统，将混凝土输送到一定的高度或距离。

臂架系统：完成混凝土的输送，支撑整车，保证其在输送过程中的稳定性，由布料杆，转塔组成。

泵送系统：泵送系统是混凝土泵车的的执行机构，用于将混凝土沿管道连续输送到浇注现场，主要由泵送机构，润滑机构，料斗组成。

电控系统：借助电源电力，将操作指令传达给机械各部件，主要是由遥控器，传感器，操作盒组成。

液压系统：通过改变压强实现能量转换增加作用力，主要是由油泵，油箱，臂架泵等组成。

首先混凝土拌料车将混泥土倒入泵车料斗中，料斗底部有2个液压缸，里面各有一个活塞，交替做往复运动，当活塞向后退的时候混泥土被推进缸内，向前推的时候混泥土被推出去。

在两个缸口中间有个S型的分配阀，它左右摆动不停的跟左边或右边的缸口连接，跟缸口连接的时候，这个缸里的混泥土正好被往外推，推进S阀最后进入管道输送到作业点，所以混凝土是被两个活塞轮流推上去的。

在小型混凝土泵车出现的这100多年里，我国经历了从无到有，从仿制到中国制造再到领先国际水平，这漫长的时间是依靠我国强大的科技力量。混凝土泵车在工程建设、国际救援中都能见到他们的身影，它们的存在为我们带来了巨大的便利和社会影响力，中国在这一行业领域发展蒸蒸日上。