小型泵车在遥控支腿和控制支架时，多路阀可能一开始没有反应，经过一段时间慢慢启动，随后就会运动到相应的位置。在此过程中，泵车发动机的转速提高到正常水平。这可能是由于操作支腿和遥控臂架的遥控失效，多路阀电磁铁与地面接触不良而引起的失效。

需要一个一个地排除这种可能性，如果将多路阀直接连接到24伏电压，并直接接地，故障仍会出现。如果发现前面没有问题，多路阀PSL前板可能就推断出有问题，更换后恢复正常。泵车的结构,整个车身没有压力液压系统故障，和分动器的输出压力在驾驶位置,抽水位置开关,拔出插头端塞可以收回,和分离的分动器依赖于驱动装置的位置,这样的齿轮不会切换到泵送位置,即使收回了臂架，也没有将支腿收回。