混凝土泵中剩余的料梁过少：一般余料是不能低于搅拌轴的，料少就会吸入空气，导致管道堵塞。但是料也不能太多，要低于防护栏，方便及时清理，当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸入口以上，以减小搅拌阻力、摆动阻力和吸入阻力。

速度过快：管道的阻力过大，应该减慢速度。在机器正常工作时在适当的加快速度，当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送。  

在料斗中加水搅拌：混凝土的塌落度过小时采取措施不当当发现有一斗混凝土的塌落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪图省事，强行泵送极易造成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。  

操作的人员注意力分散：操作人员在施工的时候应该集中精力，时刻都要注意压力表的数字，一旦发现压力过大有异常，应立即反泵2-3个行程，再正泵，就会避免堵管的发生。若已经进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未排除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严重。  

机器停止的时间过长：一般停止的时间不应该超过5～10分钟(具体要根据当地的天气而定)，启动机器一次，以防堵管。  

混凝土泵的泵管清理的不干净：机器工作完成后，管道没有及时清理就会造成堵管，所以在机器工作完成之后就要及时的清理泵管。