虽然小型混凝土泵车看起来很结实，但其实它也是需要好好爱护的。其实它们比我们想象中要脆弱的多，因为它有很多细小的零部件需要我们多留意观察。所以日常生活中，如果小型混凝土泵车出现什么问题需要维修的话，也是有很多细节是要注意的。正是因为大多数人的一些错误做饭，反而更影响它的使用年限。而且很多时候如果维修时出现问题，很容易造成重大事故的发生。今天我们就来讲一下，哪些是 小型混凝土泵车维修时最常见的错误。 

一．黄油涂抹不正确

黄油主要作用是润滑和密封，有的修理工在维修的过程当中，会在汽缸垫上涂抹黄油，认为这样可以增加柴油发动机的密封性能。可是，这确实大错特错的。因为，如果在汽缸垫上涂抹黄油，当汽缸螺栓拧紧时，必然会有一部分黄油流入到气缸当中。剩下的在外部的黄油在受到高温影响之后还会造成缸垫、缸盖与机体平面之间发生一定的缝隙，这样反倒是降低了缸垫原本的密封性。

二．从不换机油

机油在小型混凝土泵车当中的作用尤为重要，很多修理工对此都十分重视。他们完全按照标准要求进行添加。但是，很多的修理工却忘记了对机油质量检查和更换蜕变机油。长期单纯地添加而不更换机油，就会使得发动机的很多部件在润滑较差的环境下工作，所造成的磨损远超正常状态。而且，柴油机在运转的过程当中，很多的污物也会进入到机油当中，如果长期不更换机油，很容易引发烧瓦、抱轴等意外事故。

二．缸套和活塞产品不进行组合就安装

很多修理工在维修的时候，认为新品都应该是规范件。所以，在面对新的缸套和活塞产品的时候往往是不看具体尺寸。这样就会造成很多时候缸套和活塞产品不配套的情况，当最大尺寸的气缸配上最小尺寸的活塞，就会使二者间隙过大，压缩无力。