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泵车液压油缸的结构和原理

作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2020.08.27
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混凝土泵车。

液压油缸按结构形式主要分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸,可以实现不同的动作,泵车臂架油杆主要采用的是活塞式液压缸。

活塞把油缸内部分为了有杆腔和无杆腔,活塞上有各种密封圈,实现了两个容腔的密封,液压油进入无杆腔或者有杆腔之后,推动活塞做往复运动,进而实现活塞杆做往复运动。通过这种方式,实现了泵车臂架的展开和折叠。

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泵车的压力油来自一台斜轴式轴向定量泵,通过臂架多路阀实现对臂架油缸的控制和电控速度调节,让臂架能够按照操作员发出的操作指令工作,实现对臂架精准操控。

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